Mirmo

Saturday, September 25, 2010

Trivia - Bila papan kekunci (computer keyboard) dicipta?

Papan kekunci QWERTY dicipta pada tahun 1875 untuk papan kekunci mesin taip pada awalnya. Christopher Sholes merupakan perintis kepada papan kekunci yang tercipta hari ini.

source: http://www.answerbag.com/q_view/2301180#ixzz10V0q7hZC

Friday, September 24, 2010

Gambar - Lawak jenaka pelbagai (Setiap gambar ada cerita)

Kita lumba jom...

Teruk tu...

Jangan tiru gaya pengotor ni..

Harrison Ford - Pelakon Hollywood

Ni namanya Water vs Air

Amacam, ada gaya Jackass tak kitorang?!

TembaK!

Buaya jinak ke?

Tunggu banjir surut.

Sekarang, kita akan lompat, dalam kiraan 3. 1. 2......

Saddam ditangkap

Remake of Titanic

Hugh Hefner - Tokei besar Playboy

Kucing akan jadi catwoman

Gambar - Saya suka kopi kerana... (Saya suka kamu)

Perkara mengenai kopi yang membuat saya suka padanya:

kopi itu panas
kopi membuat saya rasa bersemangat
kopi boleh diminum sepanjang hari
kopi sedap untuk dihidu
kopi membuat saya bimbang (kadang-kadang)
kopi membuat saya rasa suam + confused
walaupun kopi tu kadang-kadang terlalu pekat atau cair, ia masih sedap untuk diminum

Dan perkara yang suka mengenai kamu

banyak persamaan antara kamu dan kopi
dan, sape tahu kamu mungkin sedap juga dan boleh buat saya terjaga sepanjang malam juga, kan?

Panduan - Helmet dan kemalangan jalan raya melibatkan motosikal

Menggunakan helmet mungkin menjadi sesuatu yang diperleceh-lecehkan oleh sesetengah orang (tak kata SEMUA). Padahal, ia dah jadi macam suatu benda yang tak perlu langsung apabila dilihat di jalan-jalan kampung dan remote area. Tak pakai helmet. Bukan nak kata takut kena saman, tapi keselamatan penunggang dan pembonceng motosikal tu yang penting. Kalau kena saman sebab tak pakai helmet tu, boleh bayar - tapi kalau dapat kemalangan akibat tak pakai helmet?!

Fikir sendiri. Tepuk dada, tanya selera. Sini ada beberapa kupasan mengenai akibat tak pakai helmet apabila menunggang motosikal.

Rajah di atas menunjukkan peratusan kemalangan pada kawasan helmet yang terlibat. Kajian menunjukkan 35% dari semua hentakan menunjukkan impak major diterima pada kawasan dagu dan pelindung muka (face shield).

Jadi, apa konklusi? Kalau pakai helmet saja tak cukup. Kena tutup semua, baru muka cantik korang semua terjaga, kan?

Setiap helmet yang baik perlu ada yang berikut -
a) impak: kapasiti untuk menerima hentakan dari helmet.
b) penetration: kemampuan helmet untuk tahan dari tusukan benda tajam.
c) retention: kemampuan pendakap dagu untuk terus melekap antara satu sama lain.
d) peripheral vision: minimum side vision mestilah capai 105 degree.

Video - Lelaki selamat dari kemalangan maut

Video ni aku perroleh dari break.com. Pasal lelaki yang selamat selepas dilanggar dari belakang dengan kereta dipandu laju.

Nasib baik hidup lagi mat moto tu. Kalau aku, aku saman dah pemandu kereta tu.... Memang saman berjuta-juta laaa...

Thursday, September 23, 2010

Statistik - Negara paling sikit kemalangan

Negara dengan kadar kemalangan yang paling rendah

	Negara	Nahas jalan raya per sejuta penduduk (OECD Countries)
1	Netherlands	49
2	Sweden	53
3	Norway	56
4	United Kingdom	57
5	Switzerland	69
6	Germany	71
7	Finland	72
8	Denmark	74
9	Japan	75
10	Iceland	79
11	Turkey	80
12	Australia	86
13	Canada	87
14	France	92
15	Ireland	95
16	New Zealand	99
17	Italy	103
18	Austria	108
19	Luxembourg	109
20	Belgium	109
21	Slovakia	113
22	Spain	115
23	Portugal	124
24	Hungary	129
25	Greece	135
26	Czech Republic	136
27	United States	145
28	Korea, South	147
29	Poland	150

Gambar - Kemalangan dalam edisi paling pelik

Galeri untuk foto / gambar kemalangan pelik.

Kadang-kadang pelik, kita ingat kemalangan jalan raya ni boleh bawak nahas je, tapi - apa yang boleh berlaku adalah di luar kawalan kita kadang-kadang, kan?

Sepertinya, gambar-gambar di atas yang menunjukkan realiti sebenar kemalangan yang tidak berbau itu..

Video - Kemalangan di simpang jalan di China

Di LiveLeak ada video yang best pasal kemalangan jalan raya di China. Kompilasi la kiranya - 4 minit jugak aa. Lama tuu.

So - kat sini video tu. Jangan jadi macam dorang, pandu laju di simpang, lintas jalan lambat nak mati, dan tiada timbang rasa antara mereka. Bawa berhemah sikit. Nak lintas, pandang kiri kanan.

Jangan bawa jiwa rempit. Kang merempit ke kuburan ada laaaa..

Gambar - Nak parking kereta dekat mana?

Nasib baik tuan punya kereta tak kena hempap.. Masih mampu tersenyumm... Smile!

Warning - tolong fikir tempat parking kereta yang lebih sesuai untuk kereta anda. Tau la nak jimat duit parking kereta, takkan sampai nak kena hempap dengan kren kot.